DRONE TASARIMINDA İTKİ SİSTEM HESAPLAMALARI (Havacılık Eğitimi)

DRONE TASARIMINDA İTKİ SİSTEM HESAPLAMALARI (Havacılık Eğitimi)

"
Multikopterimizde kullanacağımız Motor Esc Pil seçimini neye göre yapmalıyız.

Öncelikle yapacağımız multikopterin büyüklüğünü ağırlığını belirlememiz lazım. Diğer uçan modellerde olduğu gibi aslında ilk olarak frame i yani gövdeyi yapmak en güzeli. Gövde yapıldıkdan sonra gövdenin ağırlığı belirlenir. Bu gövdeyi uçurabilecek Motor Esc seçimi çok daha kolay olacaktır.

Motor ESC seçiminde şu yolu izlemeli



Motorumuzun kullanacağımız pervane ve pil ile maximumum itkisi ( thrust ) tespit edilmeli. Bunu motorun ürün sayfasından yada yorumlarından tahmini olarak belirleyebiliriz.

Daha sonra kullanacağımız motor sayısı ile tek motorun itkisini çarparız ve tüm motorların maximum gazda verebileceği itkiyi buluruz.

Örneğin. Tek motorumuz 700 gr itki veriyor. 700 x 4 = 2.800 gr

Multikopterimizin pil dahil uçuş ağırlığı bulduğumuz değerin yarısını geçmemesi gerekir. Yani toplamda 2.800 gr itkisi olan multikopterin uçuş ağırlığı 1.400 gr ı geçmemeli.
"

Batarya C değeri:

Bataryalarin anlık ve sürekli verebildikleri güce göre kullanım alanları değişir, buna ''C'' değeri denir. Örneğin 2000 mAh pilin c değeri 5 ise anlık verebildiği güç 10000 mAh'dır.