Hasar Kayıtlı Araba Almayı Düşünüyorum

Kodla Büyü

hakanotuken

Hiperaktif Üye
Hiperaktif
Mesajlar
2,755
2010 model Ford Focus Tdci Trend X 80.000 km gri renk hasar kaydı var. Piyasadan bu araba 31 bin tl den aşağı bulmak zor. 27 bin tl ye bu araba alınır mı? 5 yıl binmeyi düşünüyorum. Yorumlarınızı bekliyorum.
 
hasar kayıtlı alcak olsam ben yeni model passat tarzı lüks araba alır satmadan binerim,(gerçek fiyatının 10-15 bin tl aşağıysa)
yoksa alınmaz ,sizin dediğiniz araç zaten o civarlarında bence alınmaz..
 
4 000 icin 27 000 ni mi riske atıyon 2010 a bınmem 2008 e bınerım 2007 ye bıenrım kafam rahat olur 5 yıl ıcın dusunme allah gostermesın dunya halı ne olur ne olmaz , ha şuda var hasarı sısırılmıs fıyatta ise onemsenmeyecek bırseyse o olur servısler sısırdı ise yada experler abarttı ıse neyse araba saglamsa olur dıger turlu acızane fıkrım almazdım
 
hasar kaydı dediğiniz pert kaydı ise 4 binlira için alınmaz
 
Pert değil hasar kaydı. Hasar kaydı 10 bin tl. Etek altlarında biraz boya var. Değişen yok. Tavanda boya yok.
 
Pert kaydı varsa kasko yapılmıyor diye biliyorum. Bunu da göz önüne almak lazım.

Hasarın büyüklüğü ve nerede olduğu önemli. 4 bin tl için ise değmeyeceğini düşünüyorum. Çok ciddi avantajı olması lazım.

Hasarlı araba toplandığında ilk başlarda iyi gidiyor ama 1000 km sonra sorunlar tekrar baş gösteriyor.

Düzeltme : 10 bin tl hasar kaydında illaki değişen olur diye düşünüyorum. Tampon , far veya çamurluk değişmiş olabilir. İyi bir ustaya göstermek lazım.
 
Arabada normalde oluşabilecek her arızada, pert ten dönme araç olduğu için bunların olduğunu düşüneceksiniz... Bence aldıktan sonra tedirgin ve pişman olursunuz. Risk e gerek yok.
Ha pert halini görmüşsünüzdür, nasıl ve nerede toplandığını biliyorsunuzdur, motorda ve şasi de oynama olmadığına eminsinizdir o zaman düşünülebilir.


Şimdi gördüm pert değil demişsiniz, ama 10 bin çok fazla bir hasar yinede. Pert olmasına çok az kalmış bu rakamla. Değmez.
 
ben araba alırken satış işi yapan arkadaşlar hasarlı alınmaz diye bir kaide o ama kafanda şüphe olmasın isteniyorsa 1000-1500 civarında hasar kaydı olunursa alınabilir demişlerdi ki bana da haklı geldi. Yukarıdaki arkadaş da dile getirmiş zaten araba nerden kaza almış nerede toparlanmış gibi durumlar akılda soru işareti...10bin çok fazla ki uzak durmak lazım.
 
tekrar yazıyorum gercekten gerek yok on bın hasar kaydı var sız 4000 ıcın alıyım dıyosunuz hadı pıyasadan 10-15 bın dusuk olsa alın derdım ama hııııc gerek yok acızane fıkrım
 
hakanotuken' Alıntı:
yorumlar için teşekkürler vazgeçtim

Hocam bende hasat kayıtlı araç aldım. 4bintl hasar kaydı var. hasar motor kaputu öğrenciler tarafından çiviyle bastırılarak çizlmiş. malum sigarta şirketleride fiyatı abartıyor ve hasar kaydı yüksek oluyor. arabada onun dışında boya yok. bence pert değilse ve araba temiz ise ayrıca şase ve dreklerde düzeltme yoksa hasar kaydı bence çokta önemli değil. şahsi fikrimdir. :)
 
Re: Ynt: Hasar Kayıtlı Araba Almayı Düşünüyorum

Kaza yapmış her arabaya önyargılı davranan bir toplum olduk.
Kapı boyalı veya çamurluk boyalı arabanın ne zararı olur.
 
Biraz araştırdım aynı model arabalar 33 ten aşağı bulmak imkansız satan arkadaşı aradım pazarlıkla zar zor 26 ya indi. 7 milyar fark için değmez mi? Sorun çıkarma olarak değil de 5 yıl sonra satarken çok zararım olur mu?

Cebimde 33 milyar para var. 33 milyarlık araba alsam 5 yıl sonra satışta edeceğim zarar mı yoksa bu hasarlı aracın 5 yıl sonra satışında mı zararlı olurum. Sonuçta ikiside aynı araba aynı konfor. 7 milyar paranın cebimde kalmasına değmez mi?
 
mehmetkaya1980' Alıntı:
Kaza yapmış her arabaya önyargılı davranan bir toplum olduk.
Kapı boyalı veya çamurluk boyalı arabanın ne zararı olur.
ne gerek var kı hocam 30.000 sızın emegınız yazık degılmı kafanız dınc olsun basınız ılerde agrımasın

ayrıca değmezmi 5 yıl bınerım dıyenlere sunu sormak ısterım arkadaslar araba ev demek temınat demektır allah korusun ters bı durumda emnıyet kemerınız demektır 5 yıla kadar bırsey olmıcak garantısıne ulasan var mı ya bı sıkıntı cıkarsa basın dara duserse
 
Re: Ynt: Hasar Kayıtlı Araba Almayı Düşünüyorum

hakanotuken' Alıntı:
Biraz araştırdım aynı model arabalar 33 ten aşağı bulmak imkansız satan arkadaşı aradım pazarlıkla zar zor 26 ya indi. 7 milyar fark için değmez mi? Sorun çıkarma olarak değil de 5 yıl sonra satarken çok zararım olur mu?

Cebimde 33 milyar para var. 33 milyarlık araba alsam 5 yıl sonra satışta edeceğim zarar mı yoksa bu hasarlı aracın 5 yıl sonra satışında mı zararlı olurum. Sonuçta ikiside aynı araba aynı konfor. 7 milyar paranın cebimde kalmasına değmez mi?
Hasar Nerede ve ne kadar?
Hasar kaydından kastıniz pert kaydımı?
Pert kaydı neden verilmiş?
Çalıntı arabalarda bulunduğunda da pert kaydı oluyor.
Pert kayıtlı araba için 7bin az bir rakam.
 
Hocamın bahsettiği hasar kaydı muhtemelen. bence dediğim gibi şase ve direklerde oynama yoksa boya çokta önemli değil. burda bir focus var hocam 2011 model araç yan yatmış sağ taraf boyalı komple ama araç 10 numara temiz bir araç .bu aracın hasar kaydı var kasko yaptığı için. hasar kayıtlı ama çok temiz bir araç. fiyatıda -3-4 bin tl aşağı. neden alınmasın ki bu araç. otomatik park pilotuna kadar var. bu arada Andırındayım bende :)
 
Arkadaşlar pert olmadığını hasar kaydı olduğunu 3. kez yazıyorum. Pert değil.

Metehan hocam pazar günü bilişimciler maraş toplantısı var müsaitseniz görüşelim.
 
10 bin tl lik hasar kaydı biraz fazla, bu kadarlık hasar kaydına karşı aracın sadece boyalı olması da tuhaf.
 
hocam bende 4bintl hasar kaydı var sadece motor kaputu boyalı. aracın boyasını bilmesem darbe almış diyecem. kaskodan yapıldığı zaman fiyatlar uçuyor maalesef. geçen sene bir araç benim araca arkadan çarptı Toyota idi aracım. dışarıda yaptırsam usta 30lira almaz çarpan adam illaki sigortama yaptıracam dedi. avuç içi kadar tampon düzeltmesi ve boyasına 420tl aldılar kaskodan. inanamadım... boyanan ve düzeltilen alan 15-20cm yi geçmez...bunu görünce kasko ve sigorta şirketlerinin fiyatları ne kadar abarttığını anladım ki bunu şu anki aracımda da yaşıyorum. acı ama gerçek.
 
hakanotuken' Alıntı:
Pert değil hasar kaydı. Hasar kaydı 10 bin tl. Etek altlarında biraz boya var. Değişen yok. Tavanda boya yok.
Bir söz vardır, Ucuz mal alacak kadar zengin değilim. 4 bin için değmez. Bir ford focus kullanıcısı olarak kesinlikle tavsiye etmem.
 
Türkie de geçen yıl meydana gelen trafik kaza sayısına bakın hasarsız araç bulmak neredeyse imkansız.Çünkü artık sigorta devrede veya rüşvetle kaskodan para alma kaygısı ile mutlaka sicile işleniyor.Bakmalı hasar şasede tavanda değilse alınır bence.
 
al gitsin hocam. bende pert kaydı olan araba vardı. 13000e almıştım bir sene sonra 12750 ye verdim. çok sıkıntı olmaz. kasko zaten hasarın 2 katını yazıyor, bir sonraki kaskosu yüksek çıksın diye.. tabi bide yetkili servis hasarı çok şişiriyor. al hocam ama masraf çıkarmaya başlarsa hemen sat çünkü masrafın arkası kesilmez.
 
arkadaşlar 10 bin liralık hasar kaydı çok fazla bir hasar değildir. Neden ? Dayımın kaza yaptı araç kaskoluydu ford servisi araca 15650 lira masraf çıkardı ve araç pert. oldu. bu arada axa kazalı araçları internetten açık artırma ile tekrar satıyo biz aracımızı geri alabilirmiyiz diye önce bir usta ile gittik usta değişmesi gereken yerleri söyledi ben yazdım 4500 liralık parça değişimi tuttu işçillikle birlikte 6 bin liraya teslim ederim dedi. tabi biz aracı alamadık.
ancak servisin 15650 lira masrafı var dediği araç dışarıda 6 bin liraya yapılıyo.
 
hasar kaydının ne kadar olduğuna bağlı ama daha uzun vadeli binecekseniz arabadan da biraz alnıyorsanız içinize sinerse alabilirsiniz.ama 5 sene için uygun olacağını düşünmyorumm
 
yeni model araçlarda 10.000 TL hasar kaydı normal. parçalar pahalı. serviseler en ufak hasarda tamir etmiyorlar parçayı değiştiriyorlar. benim eski 2006 dizel focusum vardı sağ arka kapı ve çamurluk tarafa bir araç çarpmıştı. baksan taş çatlasa 3-4 bin tl ye yapılır gibi görünüyordu. kasko olduğundan servise götürdüm parçalar + işçilik 11.000 TL hasar kaydı girmişler. bende aracı satarken fotoğrafları vardı. anlattım faturaları gösterdim. alan adam da çok takmadı ve aldı. yani her hasar kaydı aracı mahvetmez kazanın nasıl olduğu önemli.
 
Geri
Üst