Japon Ve Avrupa Otomobilleri Arasındaki Farklar
- Konbuyu başlatan Fender
- Başlangıç tarihi
- Mesajlar
- 1,661
Bana göre ; Japon Arabalarının Olumlu ve Olumsuz Tarafları ;
Olumlu Tarafları ;
Sağlamlıkları ve sorunsuzluklarının yanında, son senelerde göze hitap eden hoş tasarımlarını da ekleyerek Avrupa otomobillerin pazarlarına çoktan göz dikmişlerdir.
Dünyanın en sorunsuz otomobilleri bu gruptan çıkar.
Bu konuda Avrupa Otomotiv üreticileri , Japon Otomotiv üreticileri ile rekabet edemez.
Japon arabaları tamamen teknolojidir (Son dönem üretilenler).
Rahat kullanımları vardır, hafif olurlar, pratiktirler, dayanıklıdırlar,her kesime hitap edebilirler.
Kesinlikle kalitesiz değillerdir.
Parasının hakkını verecek düzeyde kalite mevcuttur .
Japon otomobillerinde ivmelenme değerleri bir çok Avrupalı rakibinden çok daha iyidir.
Sağlamlığı ; sürekli arıza yapmama ile sınırlı değildir, 90 lı bir Japon arabada halen kabin içerisinden ses gelmediğini , bir lambasının bozulmadığını görebiliriz.
Olumsuz Tarafları ;
Ekonomik yönden Çok üst kesim nedense , Japon otomobillerini pek tercih etmez.
Bunun yanında Avrupa spor araçların karizmasına ; bir Avrupa makam aracının ağırlığına yetişemezler.
Hemen hepsinin ortak problemi yol sesinin Avrupa rakiplerinegöre çok fazla kabin içine yansıtması.
Maalesef konfor konusunda Avrupa rakiplerinden biraz daha geride olmaları
Olumlu Tarafları ;
Sağlamlıkları ve sorunsuzluklarının yanında, son senelerde göze hitap eden hoş tasarımlarını da ekleyerek Avrupa otomobillerin pazarlarına çoktan göz dikmişlerdir.
Dünyanın en sorunsuz otomobilleri bu gruptan çıkar.
Bu konuda Avrupa Otomotiv üreticileri , Japon Otomotiv üreticileri ile rekabet edemez.
Japon arabaları tamamen teknolojidir (Son dönem üretilenler).
Rahat kullanımları vardır, hafif olurlar, pratiktirler, dayanıklıdırlar,her kesime hitap edebilirler.
Kesinlikle kalitesiz değillerdir.
Parasının hakkını verecek düzeyde kalite mevcuttur .
Japon otomobillerinde ivmelenme değerleri bir çok Avrupalı rakibinden çok daha iyidir.
Sağlamlığı ; sürekli arıza yapmama ile sınırlı değildir, 90 lı bir Japon arabada halen kabin içerisinden ses gelmediğini , bir lambasının bozulmadığını görebiliriz.
Olumsuz Tarafları ;
Ekonomik yönden Çok üst kesim nedense , Japon otomobillerini pek tercih etmez.
Bunun yanında Avrupa spor araçların karizmasına ; bir Avrupa makam aracının ağırlığına yetişemezler.
Hemen hepsinin ortak problemi yol sesinin Avrupa rakiplerinegöre çok fazla kabin içine yansıtması.
Maalesef konfor konusunda Avrupa rakiplerinden biraz daha geride olmaları
- Mesajlar
- 439
Yaw fender güzel konular buluyosun tebrikler de sanırım site sakinlerinin pek ilgisini çekmiyor
Japon arabalarından mitsubishi ve honda binek araç olarak benim favorim.
maliyet açısından alınabilirlik düzeyinde olan mitsubishi(lancer)
konfor şekil yönünden honda(civic).
avrupa araçların özellikle VW seçimim olur.
bizde ki mantık : çok tutan fiat serisinden almak aynı fiyatta ki mitsubishi lancer almaktan daha iyidir.(2004-2007 modeller arası)
onun için fazla tutulmuyor japon araçları
Japon arabalarından mitsubishi ve honda binek araç olarak benim favorim.
maliyet açısından alınabilirlik düzeyinde olan mitsubishi(lancer)
konfor şekil yönünden honda(civic).
avrupa araçların özellikle VW seçimim olur.
bizde ki mantık : çok tutan fiat serisinden almak aynı fiyatta ki mitsubishi lancer almaktan daha iyidir.(2004-2007 modeller arası)
onun için fazla tutulmuyor japon araçları
A
Anonymous
Misafir
japon araçlarının motor ve şanzumanı, avrupa araçların ise daha çok kaporta aksamları sağlamdır. sizin de belirttiğiniz gibi yol sesini fazlaca içeri alırlar. yol tutuş konusunda avrupalı rakiplerinden geridedirler. Türk halkı olarak gösterişli arabaları sevdiğimizden genelde alman arabaları ilgimizi çeker. bana kalırsa 5 fazla olsun alman olsun derim..ama honda accord yada toyota avensise de hayır demem
- Mesajlar
- 439
accordun havası yeter suzuki sx4 örneğin tipi filan hoş bi araç, mitsubishi lancer özelikle yeni kasa süper japon diyince illa honda olmamalı. honda civic iyi tutulduğu için city jazz modelleri de göze hoş gelmeye başladı. eski kasa civic alacam desen(2002-2006) 20den aşağı bulamazsın. aynı fiyata hyundai accent sıfır alabiliyosun yada fiesta clio türevinden bi araç. millet tutturmuş bildik araba alacam diye. Ben anlamıyorum. geçenlerde dod da vardı mondeo 100 bin de 2004 model satılmıyor araç. nedir çok yakıyor. 2.0 motor diye. . . o araçtaki konfor 19 bin liraya alınacak hiç bir araçta yoktur. japon araçlarıda böyle işte kaliteli olsada bizim insanımız değişime kapalı olduğundan gitmiyor.
suzuki sx4 örneğin tipi filan hoş bi araç, mitsubishi lancer özelikle yeni kasa süper japon diyince illa honda olmamalı. honda civic iyi tutulduğu için city jazz modelleri de göze hoş gelmeye başladı. eski kasa civic alacam desen(2002-2006) 20den aşağı bulamazsın. aynı fiyata hyundai accent sıfır alabiliyosun yada fiesta clio türevinden bi araç. millet tutturmuş bildik araba alacam diye. Ben anlamıyorum. geçenlerde dod da vardı mondeo 100 bin de 2004 model satılmıyor araç. nedir çok yakıyor. 2.0 motor diye. . . o araçtaki konfor 19 bin liraya alınacak hiç bir araçta yoktur. japon araçlarıda böyle işte kaliteli olsada bizim insanımız değişime kapalı olduğundan gitmiyor.
- Mesajlar
- 1,661
Bu birazda tanıtamamaktan oluyor.Büyük alışveriş merkezlerindeki,şehir merkezlerindeki ilanlara ,Tv reklamlarına bakıyoruz Japon arabaları yok denecek kadar az.Nissan biraz ortalarda dolaşıyor.
Ön konsol konusunda doğru söylüyorsunuz.Japonlar az malzeme ile çok iş yapmayı bir yerde ergonomi sayıyor.Bundan dolayı sade bir ön konsol ortaya çıkıyor.Mazda,Honda son çıkardığı modellerde bu sorunu aşmış gözüküyor.
Ön konsol konusunda doğru söylüyorsunuz.Japonlar az malzeme ile çok iş yapmayı bir yerde ergonomi sayıyor.Bundan dolayı sade bir ön konsol ortaya çıkıyor.Mazda,Honda son çıkardığı modellerde bu sorunu aşmış gözüküyor.
- Mesajlar
- 511
bir mazda 3 kullanıcısı olarak malesef japon araçlarının iyi reklamı yapılmadığı ve servis ağının avrupa araçlarına göre daha kötü olduğu düşüncesindeyim.
ancak donanım olarak aynı kıstastaki avrupa araçlarının fiyatlarının çok daha pahalı olduğu da bir gerçektir.
ancak donanım olarak aynı kıstastaki avrupa araçlarının fiyatlarının çok daha pahalı olduğu da bir gerçektir.
- Mesajlar
- 804
Avrupa arabası olarak değil de Alman ve Japon olarak değerlendirmek lazım.
Fransızlar tabiki Japonların yanında sönük kalacaktır. Araba tercih meselsi olduğu için Japonların reklam problerinden dolayı satış yapamadıklarına inanamıyorum ki Honda ve Toyata Türkiyede çok büyük pazar payına sahiptirler. Japonlar ani tepkimeleri hızlardan hoşlanırken taraz olarak Almanlar ise uzun vadedeki hzılara odaklanırlar. Japonlar daha ince hatlara sahipken Almanlar daha dolgun hatlara sahiptirler. Japonlar daha sportif ikine Almanlar daha oturaklıdırlar. Alman moturundaki homurtuyu (Amerikanlarda çok çok daha fazladır) Japon motorundaki inlemeyi hissedebilirsiniz. Ben almanları yakışıklı Erkeklere Japonları ise güzel bayanlara benzetirim...
Fransızlar tabiki Japonların yanında sönük kalacaktır. Araba tercih meselsi olduğu için Japonların reklam problerinden dolayı satış yapamadıklarına inanamıyorum ki Honda ve Toyata Türkiyede çok büyük pazar payına sahiptirler. Japonlar ani tepkimeleri hızlardan hoşlanırken taraz olarak Almanlar ise uzun vadedeki hzılara odaklanırlar. Japonlar daha ince hatlara sahipken Almanlar daha dolgun hatlara sahiptirler. Japonlar daha sportif ikine Almanlar daha oturaklıdırlar. Alman moturundaki homurtuyu (Amerikanlarda çok çok daha fazladır) Japon motorundaki inlemeyi hissedebilirsiniz. Ben almanları yakışıklı Erkeklere Japonları ise güzel bayanlara benzetirim...
- Mesajlar
- 1,661
Aynı fiyata alacağınız bir Japon arabasında ;
Örnek : Suzuki'nin tüm modelleri 4 cam elektrikliyken , Citroen in C serisindeki bazı modellerinin arka camları manuel satılmaktadır.
Örnek : Hani bugünlerde çok reklamı yapılan ; Chevrolet - Cruze var.Cruze'un bazı versiyonlarında arka hoparlörler olmadan satışı yapılmaktadır.
Halbuki Suzuki'nin modellerinde 8 hoparlör standart olarak geliyor.
Benzer ayrıntıları Örneklerle sıralayabiliriz.
Diyoruz işte tanıtım zayıflığı mesele buradan başlıyor.
Halkımıza Japon arabalarını kabullendiremiyoruz...
Örnek : Suzuki'nin tüm modelleri 4 cam elektrikliyken , Citroen in C serisindeki bazı modellerinin arka camları manuel satılmaktadır.
Örnek : Hani bugünlerde çok reklamı yapılan ; Chevrolet - Cruze var.Cruze'un bazı versiyonlarında arka hoparlörler olmadan satışı yapılmaktadır.
Halbuki Suzuki'nin modellerinde 8 hoparlör standart olarak geliyor.
Benzer ayrıntıları Örneklerle sıralayabiliriz.
Diyoruz işte tanıtım zayıflığı mesele buradan başlıyor.
Halkımıza Japon arabalarını kabullendiremiyoruz...
:+1:Teachnologist' Alıntı:
Gerçek amerikan arabası homurtusu
Dodge Charger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro Araba bunlar işte. Adamların taksileri bile 3.0 Lt anca bu sene bizim vergiler yüzünden binemediğimiz 2.0 lara geçiş başladı. Ayrıca Suzuki nin bir lastiğini çıkartın bakalım 3 tekerlekle gidebilecek mi ? Citroen gider 8) Suzukinin yol tutuşuna bakın bir de aynı segmentteki Citroene ye. Maalesef kalite olarak iyi yerlere gelselerde bazı markalar 2. ligde kalıyor her zaman
hürmetler
- Mesajlar
- 1,661
kafkas Hocam Japon arabaları da daha iyi yerlere gelecek.
3 lastikle Suzuki gidemez ; ama Suzuki'nin girdiği dağlık arazi koşullarınıda Citroen 'in gireceğini sanmıyorum.
Suzuki Citroen 'in girdiği her yola girer.
Türkiye'de yolların durumu ortada.Ben Türkiye'nin her yol koşulunda sürmek için Suzuki'yi tercih ettim.17,5 cm yerden yükseklik yol bozukmuş,çukurmuş,tümsekmiş içim rahat basar gidersin.Citroen acaba bozuk arazi yollarında amortisörmü patlatır,jant kapağı mı fırlatır?
Citroen e Amerika da asfalt tosunu (şehiriçi) tabirini kullanıyorlar.
Bir dönem C4 'ün full modelinide düşünmüştüm.Param yetmedi.Citroen'in dış Estetik görünümü yerinde.Dijital göstergeleri de çok hoş.Gece araç içerisine ayrı bir hava veriyor.Michelin lastiklerle satılması ise gözden kaçmayan bir ayrıntı.
3 lastikle Suzuki gidemez ; ama Suzuki'nin girdiği dağlık arazi koşullarınıda Citroen 'in gireceğini sanmıyorum.
Suzuki Citroen 'in girdiği her yola girer.
Türkiye'de yolların durumu ortada.Ben Türkiye'nin her yol koşulunda sürmek için Suzuki'yi tercih ettim.17,5 cm yerden yükseklik yol bozukmuş,çukurmuş,tümsekmiş içim rahat basar gidersin.Citroen acaba bozuk arazi yollarında amortisörmü patlatır,jant kapağı mı fırlatır?
Citroen e Amerika da asfalt tosunu (şehiriçi) tabirini kullanıyorlar.
Bir dönem C4 'ün full modelinide düşünmüştüm.Param yetmedi.Citroen'in dış Estetik görünümü yerinde.Dijital göstergeleri de çok hoş.Gece araç içerisine ayrı bir hava veriyor.Michelin lastiklerle satılması ise gözden kaçmayan bir ayrıntı.
- Mesajlar
- 1,661
Euroncap biliyorsunuz dünya genelinde çarpışma,güvenlik,sağlamlık testleri konusnuda saygın bir yere sahip.
Aşağıdaki Japon arabaları 5 üzerinden 5 yıldız almışlardır.
Mazda http://www.euroncap.com/tests/mazda.aspx
Toyota http://www.euroncap.com/tests/toyota.aspx
Nissan http://www.euroncap.com/tests/nissan_qa ... 7/290.aspx
Aşağıdaki Japon arabaları 5 üzerinden 5 yıldız almışlardır.
Mazda http://www.euroncap.com/tests/mazda.aspx
Toyota http://www.euroncap.com/tests/toyota.aspx
Nissan http://www.euroncap.com/tests/nissan_qa ... 7/290.aspx
- Mesajlar
- 1,661
Başlığı açmamdaki amaç muhakkak ki bilgilenme , bilgilendirme.Otomotiv sektöründe Japonlar'da var diyebilmek.Direkt Avrupa arabalarını yermek hedefim değil.Onları Japon arabaları ile karşılaştırmak.Öyleki Avrupa arabası olarak Passat,BMW,Opel,Citroen kendini zaten ispatlamış.
- Mesajlar
- 439
Tip olarak çok hoşlarda hocam yeni subaruların 1.5 hb test sürüşü vardı National geographic chanel da .
kullanmadım fakat ordaki yorum eski impreza ların daha kaliteli yol tutuş ve performans sağladığı yönündeydi.. hayırlısı bakalım lancer hakettiği yerde değil bence hondanın ağırlığı çok fazla japonlar arasında, civic aldı başını gidiyor...
kullanmadım fakat ordaki yorum eski impreza ların daha kaliteli yol tutuş ve performans sağladığı yönündeydi.. hayırlısı bakalım lancer hakettiği yerde değil bence hondanın ağırlığı çok fazla japonlar arasında, civic aldı başını gidiyor...
erdcan' Alıntı:
ya işte sayın hocam her taraf civic civic oldu. farklı bir araba lazım. lancer veya impreza hep aklımda. ama aldıktan sonra da başa bela olabilir ondan ürküyorum biraz. tamirci bulamaz, parça bulamaz, bulursak altın gibi pahalı olursa kıymeti kalmaz :S
bana göre japonların eski sağlamlık olgusu kalmadı gelişen teknoloji ile birlikte. japonların sağlamlık sıfatını aldığı 90 lı yıllarda arabaları oldukça
basit elektronik aksamı az olan araçlardı aksini idda eden 95 model avensis ile passatı veya corolla ile golf yada mercedesi felan kıyaslasın.
japon arabaları iyi arabadır ama avrupa araçlar kadar konforlu, estetik,donanımlı ve sağlam değildirler.
bi arkadaş avrupa araçların kaporta aksamı japonların ise motor ve şanzımanları sağlamdır demiş kısmen katılıyorum.
eğer kıyaslamaya katılacaksa mercedes her açıdan üstündür 4.000.000 km yapan araçları mevcuttur.
ivmelenmeleri daha iyi denmiş. honda bu konuda daha önde görünür. v-tech denen teknolojiyi kullanan motorları sözde alt devirlerde subabları
kısarak yakıtı düşürür, üst devirlerde açarak performansı artırır. ancak bana göre alt devirleri öldürüyor üst devirlerde ise deli gibi benzin yakmasına
neden olan başarısız bir sitem. ben mitsubishi ve mazdayı daha başarılı buluyorum
basit elektronik aksamı az olan araçlardı aksini idda eden 95 model avensis ile passatı veya corolla ile golf yada mercedesi felan kıyaslasın.
japon arabaları iyi arabadır ama avrupa araçlar kadar konforlu, estetik,donanımlı ve sağlam değildirler.
bi arkadaş avrupa araçların kaporta aksamı japonların ise motor ve şanzımanları sağlamdır demiş kısmen katılıyorum.
eğer kıyaslamaya katılacaksa mercedes her açıdan üstündür 4.000.000 km yapan araçları mevcuttur.
ivmelenmeleri daha iyi denmiş. honda bu konuda daha önde görünür. v-tech denen teknolojiyi kullanan motorları sözde alt devirlerde subabları
kısarak yakıtı düşürür, üst devirlerde açarak performansı artırır. ancak bana göre alt devirleri öldürüyor üst devirlerde ise deli gibi benzin yakmasına
neden olan başarısız bir sitem. ben mitsubishi ve mazdayı daha başarılı buluyorum
- Mesajlar
- 1,661
Avrupa Araba ; şakacı ve neşelidir, Japon Arabası ciddidir.
Avrupa Araba ; süslüdür, Japon Arabası sadedir.
Avrupa Araba ; duygusaldır, Japon Arabası akılcı ve gerçekçidir.
Avrupa Araba ; atılgandır, Japon Arabası tedbirli ve temkinlidir.
Avrupa Araba ; samimi davranır, sıcaktır, Japon Arabası soğukkanlıdır.
Avrupa Araba ; detaylarda boğulur, Japon Arabası detayları kontrol eder.
Avrupa Araba ; bol sütlü ve bol şekerli, Japon Arabası sütsüz ve şekersiz koyu bir kahveye benzer.
japonlar işini bilir... :+1: http://news.bbc.co.uk/2/shared/bsp/hi/p ... 10_tuv.pdf
almanya da yayınlanan 2010 yılına ait TÜV yani bir nevi araçların sorunsuzluk-sorunluluk derecelendirmesidir;ve bu verilere bakacak olursanız ilk 10 da 7 tane JAPON markası yeralıyor...bu da japonların kaliteden taviz vermediklerinin bir göstergesidir..bunun yanı sıra japonlarda görsel olarak göze hitap eden harika modeller tasarlamakta günümmüzde;meesela MAZDA 3-6 tasarım olarak hem dinamik hemde bi italyan estetiğine sahip harika araçlar..birde HOnda ACCORD ve S2000 ler süper...kısaca JAPONlar bence bmw-mercedes-audi dışındaki tüm avrupa markalarından bi gömlek üstündür..
almanya da yayınlanan 2010 yılına ait TÜV yani bir nevi araçların sorunsuzluk-sorunluluk derecelendirmesidir;ve bu verilere bakacak olursanız ilk 10 da 7 tane JAPON markası yeralıyor...bu da japonların kaliteden taviz vermediklerinin bir göstergesidir..bunun yanı sıra japonlarda görsel olarak göze hitap eden harika modeller tasarlamakta günümmüzde;meesela MAZDA 3-6 tasarım olarak hem dinamik hemde bi italyan estetiğine sahip harika araçlar..birde HOnda ACCORD ve S2000 ler süper...kısaca JAPONlar bence bmw-mercedes-audi dışındaki tüm avrupa markalarından bi gömlek üstündür..
- Mesajlar
- 1,209
japon arabaları bir başka bence honda aracımı daha üst model bir honda alacağım zaman satmayı düşünüyorum. öyle bindiğim avrupa arabaya keşke şundan alsaydım dediğim olmadı.
bu demek değil avrupa araba alınmaz. vw alan birine niye aldın denmez. ama araba biraz da zevk işi takım tutmak gibi
araban beni hiç yolda bırakmadı. (geçen tam iftara giderken akünün bittiğini saymazsam).
ben japon araçlarımda verdiğim paranın karşılığını tam aldığımı hissediyorum. avrupa araçlar biraz daha "kodaman" tabir ettiğimiz kitleleri hedefleyebiliyorlar. param var diyen bmw mercedes audi ye biniyor.
biz memurlar için en idealinin japon araçları olduğuı kanaatindeyim.
bu demek değil avrupa araba alınmaz. vw alan birine niye aldın denmez. ama araba biraz da zevk işi takım tutmak gibi
araban beni hiç yolda bırakmadı. (geçen tam iftara giderken akünün bittiğini saymazsam
).ben japon araçlarımda verdiğim paranın karşılığını tam aldığımı hissediyorum. avrupa araçlar biraz daha "kodaman" tabir ettiğimiz kitleleri hedefleyebiliyorlar. param var diyen bmw mercedes audi ye biniyor.
biz memurlar için en idealinin japon araçları olduğuı kanaatindeyim.