LPG'nin avantajı kaldı mı?

Kodla Büyü

Reyhanli

Seçkin Üye
Seçkin Üye
Mesajlar
600
Arkadaşlar,
Çoğu yerde LPG 5 liraları gördü,
Benzin ise 7,80 civarında.

LPG hafif olduğu için %20-25 daha çok yakıyor.

Bu durumda LPG halen avantajlı mı?
 
Arkadaşlar,
Çoğu yerde LPG 5 liraları gördü,
Benzin ise 7,80 civarında.

LPG hafif olduğu için %20-25 daha çok yakıyor.

Bu durumda LPG halen avantajlı mı?
yakıt kısmında avantajını bilemiyorum ama uzun vadede ilk aracımda sorunlar yaşadığım ve masraf açtığı için şu an ki araca lpg takmadım ve düşünmüyorum da bakalım. ha şu var şehir içinde kullanıma palio, corsa gibi 2000 model bir araç bakıyorum lpg varsa -ki lpg'siz yok şuan onlarda- alır kullanırım gittiği yere kadar diye düşünüyorum bakalım ama asıl araca düşünmüyorum.
İstanbul - İzmir arası yolu bilmiyorum. Eğer yol düz ise mantıklı bir test olmuş ama yok eğer gidiş dönüş arasında yokuş farkı varsa tırmanma ve inme olarak o zaman iki yakıta da adil davranılmamış diye düşünüyorum. Çünkü dönüşte benzinde araç 5. vitese düştü diyor ve bu da fazla bir rampa tırmandığını düşündürttü bana. herkesin şikayetidir lpg rampa çıkamaz bayılır benzine alıyorum bu durmda diye.

Yani aynı araçla gidip gelince sonra diğer yakıtla gidilip gelinse daha iyi bir test sonucu olabilirdi.

Daha bir hafta evvel aynı yolu aynı araçla gidip geldiğimde benzinle giderken 5.8 litre ile gittim, dönüşte 6.6'ya çıktı. Aracım LPG'li olsa ve giderken benzinle gitsem dönüşte lpg kullanmış olsam fark yok derdim belki de.
 
Son düzenleme:
Ankara Malatya arası gider gelirim. Aracım benzinliyken 1 depoya gidiyordu 50lt 650 km civarı. 2019 da benzin 7lira iken 350tl yakıyordu(LPG ile 130 140 TL yakiyordu). Bugünkü fiyattan LPG de 30 krs yakıyor yaklaşık 200 TL hatta daha azıni yakıyor.
 
Lpg filtre bakım tank taktırma maliyeti vb. Derken turbo benzinlilerden avantajlı değil. Artık atmosferik motor alanda az yavaş yavaş yok olacaktır.
 
Arabadan arabaya değişir hocam. Yeni nesil motorlara LPG taktırmaya gerek yok zaten, eski motorlarda ise fark çok az kaldı artık. Uzun vadede LPG nin motora zarar verdiği de söylenenler arasında tabi.
 
Arabadan arabaya değişir hocam. Yeni nesil motorlara LPG taktırmaya gerek yok zaten, eski motorlarda ise fark çok az kaldı artık. Uzun vadede LPG nin motora zarar verdiği de söylenenler arasında tabi.
Söylenenler var evet hocam ama duyduğum değil yaşadığım sorun subap yanması idi. 2012 yada 2013 falandı 1200 tl verdim. Babamdaki arabanın katalitik konvertörü değişecek egzoz muayenesinden geçemiyor. lpg kaynaklı diyor usta. Her araçta sorun çıkartacak diye bir kural yok ama hangi araçta olacağı belli olmuyor. Uzun binecekseniz araca kendisini kurtarıyor ama uzun vadedeki bakım ve diğer masrafı kara denk gelebiyor.

Aracı birkaç yılda değişecekseniz o zaman da tam kurtarmışken aracı değişiyorsunuz. İyi ölçüp biçmek gerekli.

Hiç düşünmediğim için bilgisi olan var mı Lpg dönüşümü kaça mal oluyor şu sıralar?
 
Aracına lpg taktırmayı düşünen ve karar vermekte zorlanan araç sahiplerine matematikle açiklayarak yardımcı olmaya calışacağım:
LPG taktırıldığında net %40-45 tasarruf yapmak aracın nekadar surede ve kac kmde gaza gectigine göre degisecektir.Kışın bu tasarruf oranı %25-30a kadar düşebilir.Yani araç nekadar cok kisa mesafede kullanırsa kışın tasarruf orani o kadar düsecektir.Şahsen ben yaptıgim ince hesaplar dogrultusunda kışın hafta ici mesai sebebiyle kisa mesafelerdeki kullanimlarim ve yazin yaptigim kisa mesafe kullanimlar ve uzun mesafeli kullanimlarimi hesap ederek lpgde elde edecegim tasarruf oranimi %36 olarak belirledim.Bunun sonucunda yillik 10binkm yaptigim ve kmde ortalama 17kuruş tasarruf edecegimi buldum.Tabi herkes bukadar ince hesapla ugrasmak istemeyebilir bu sebeple sizler kullanim sitilinize gore ortalamanizi 15 ile 20 kurus arasindaki bir sayi uzerinden yapabilirisiniz.Benim yaptigim 17kurusluk tasarruf ile araci 50binkm kullanip satacagimi varsayarsak ve hangi lpg kitini taktirdigimda ne kadar tasarruf etmis olurum onu da hesaplayalim.50binkm kullanimda kmde 17 kurus tasarruf ile 8500tl tasarruf etmis olurum.Iste bu tasarruftan lpg kitine verdigim parayi ruhsata isletme maliyetini ve lpg bakimi icin harcayacigim tutarlari da cikarmak lazim.Simdide 50binkmyi 5 yilda yaptigimi varsayarsak ve her yil lpg bakimi icin ortalama 100tl harcadigimi dusunursek (malum enflasyon hizli yukseliyor 5 yil sonra 150tl olmasi muhtemel) 8000-500=7500tl tasarruf kaldi elimde.Simdi geldik en can alici noktaya.Lpg kiti taktirma maliyetine.Bu çok değişken bir durum takitrilacak kitin fiyati 3000tlden başlayıp 20bine kadar artabiliyor.Tabi bu aracin ariza cikarmamasi uzerine bir senaryo.Lpg taktirmayi dusunup karar veremeyenler icin ornek olmasi acisindan ornek verdim.Herkesin kullanim sartlari ve kullanim miktari kendine gore degisecektir.Yukaridaki oranlar lpgnin benzin yarisi kadar fiyata satildığı şartlara göre hesaplanmiş halleri.Bugun ise lpg taktirmak net %30 tasarruf yaptiriyor ve hatta kullanım sartları değiştikçe bu oran daha da düşüyor.Kisacası bugün lpg taktırmak uzun vadede zarara girmeye bile sebep olabilir.
 
Aracına lpg taktırmayı düşünen ve karar vermekte zorlanan araç sahiplerine matematikle açiklayarak yardımcı olmaya calışacağım:
LPG taktırıldığında net %40-45 tasarruf yapmak aracın nekadar surede ve kac kmde gaza gectigine göre degisecektir.Kışın bu tasarruf oranı %25-30a kadar düşebilir.Yani araç nekadar cok kisa mesafede kullanırsa kışın tasarruf orani o kadar düsecektir.Şahsen ben yaptıgim ince hesaplar dogrultusunda kışın hafta ici mesai sebebiyle kisa mesafelerdeki kullanimlarim ve yazin yaptigim kisa mesafe kullanimlar ve uzun mesafeli kullanimlarimi hesap ederek lpgde elde edecegim tasarruf oranimi %36 olarak belirledim.Bunun sonucunda yillik 10binkm yaptigim ve kmde ortalama 17kuruş tasarruf edecegimi buldum.Tabi herkes bukadar ince hesapla ugrasmak istemeyebilir bu sebeple sizler kullanim sitilinize gore ortalamanizi 15 ile 20 kurus arasindaki bir sayi uzerinden yapabilirisiniz.Benim yaptigim 17kurusluk tasarruf ile araci 50binkm kullanip satacagimi varsayarsak ve hangi lpg kitini taktirdigimda ne kadar tasarruf etmis olurum onu da hesaplayalim.50binkm kullanimda kmde 17 kurus tasarruf ile 8500tl tasarruf etmis olurum.Iste bu tasarruftan lpg kitine verdigim parayi ruhsata isletme maliyetini ve lpg bakimi icin harcayacigim tutarlari da cikarmak lazim.Simdide 50binkmyi 5 yilda yaptigimi varsayarsak ve her yil lpg bakimi icin ortalama 100tl harcadigimi dusunursek (malum enflasyon hizli yukseliyor 5 yil sonra 150tl olmasi muhtemel) 8000-500=7500tl tasarruf kaldi elimde.Simdi geldik en can alici noktaya.Lpg kiti taktirma maliyetine.Bu çok değişken bir durum takitrilacak kitin fiyati 3000tlden başlayıp 20bine kadar artabiliyor.Tabi bu aracin ariza cikarmamasi uzerine bir senaryo.Lpg taktirmayi dusunup karar veremeyenler icin ornek olmasi acisindan ornek verdim.Herkesin kullanim sartlari ve kullanim miktari kendine gore degisecektir.Yukaridaki oranlar lpgnin benzin yarisi kadar fiyata satildığı şartlara göre hesaplanmiş halleri.Bugun ise lpg taktirmak net %30 tasarruf yaptiriyor ve hatta kullanım sartları değiştikçe bu oran daha da düşüyor.Kisacası bugün lpg taktırmak uzun vadede zarara girmeye bile sebep olabilir.
:eek: valla helal.
 
Sıcak havalarda araç motoru çabuk ısındığı için lpg ye çabuk geçiyor. Ama kışın kısa mesafelerde neredeyse lpg ye geçmiyor. Aracıma kışın 50 tl lik benzin 50 tl lik lpg alıyordum (10 yıl önce) . İkisi de hemen hemen aynı anda tükeniyordu. Yeni araçlarda özellikle küçük motorlarda lpg ye gerek yok bence. Hem güvenlik hem de konfor için yakıt maliyetindeki farka değer diye düşünüyorum. Ben lpg yerine benzin derim. (Kendi aracım dizel). Lpg den kurtulmak ayrı bir zevk.
 
Aracına lpg taktırmayı düşünen ve karar vermekte zorlanan araç sahiplerine matematikle açiklayarak yardımcı olmaya calışacağım:
LPG taktırıldığında net %40-45 tasarruf yapmak aracın nekadar surede ve kac kmde gaza gectigine göre degisecektir.Kışın bu tasarruf oranı %25-30a kadar düşebilir.Yani araç nekadar cok kisa mesafede kullanırsa kışın tasarruf orani o kadar düsecektir.Şahsen ben yaptıgim ince hesaplar dogrultusunda kışın hafta ici mesai sebebiyle kisa mesafelerdeki kullanimlarim ve yazin yaptigim kisa mesafe kullanimlar ve uzun mesafeli kullanimlarimi hesap ederek lpgde elde edecegim tasarruf oranimi %36 olarak belirledim.Bunun sonucunda yillik 10binkm yaptigim ve kmde ortalama 17kuruş tasarruf edecegimi buldum.Tabi herkes bukadar ince hesapla ugrasmak istemeyebilir bu sebeple sizler kullanim sitilinize gore ortalamanizi 15 ile 20 kurus arasindaki bir sayi uzerinden yapabilirisiniz.Benim yaptigim 17kurusluk tasarruf ile araci 50binkm kullanip satacagimi varsayarsak ve hangi lpg kitini taktirdigimda ne kadar tasarruf etmis olurum onu da hesaplayalim.50binkm kullanimda kmde 17 kurus tasarruf ile 8500tl tasarruf etmis olurum.Iste bu tasarruftan lpg kitine verdigim parayi ruhsata isletme maliyetini ve lpg bakimi icin harcayacigim tutarlari da cikarmak lazim.Simdide 50binkmyi 5 yilda yaptigimi varsayarsak ve her yil lpg bakimi icin ortalama 100tl harcadigimi dusunursek (malum enflasyon hizli yukseliyor 5 yil sonra 150tl olmasi muhtemel) 8000-500=7500tl tasarruf kaldi elimde.Simdi geldik en can alici noktaya.Lpg kiti taktirma maliyetine.Bu çok değişken bir durum takitrilacak kitin fiyati 3000tlden başlayıp 20bine kadar artabiliyor.Tabi bu aracin ariza cikarmamasi uzerine bir senaryo.Lpg taktirmayi dusunup karar veremeyenler icin ornek olmasi acisindan ornek verdim.Herkesin kullanim sartlari ve kullanim miktari kendine gore degisecektir.Yukaridaki oranlar lpgnin benzin yarisi kadar fiyata satildığı şartlara göre hesaplanmiş halleri.Bugun ise lpg taktirmak net %30 tasarruf yaptiriyor ve hatta kullanım sartları değiştikçe bu oran daha da düşüyor.Kisacası bugün lpg taktırmak uzun vadede zarara girmeye bile sebep olabilir.
Ekonomi bakanı ol hocam :)
 
Aracına lpg taktırmayı düşünen ve karar vermekte zorlanan araç sahiplerine matematikle açiklayarak yardımcı olmaya calışacağım:
LPG taktırıldığında net %40-45 tasarruf yapmak aracın nekadar surede ve kac kmde gaza gectigine göre degisecektir.Kışın bu tasarruf oranı %25-30a kadar düşebilir.Yani araç nekadar cok kisa mesafede kullanırsa kışın tasarruf orani o kadar düsecektir.Şahsen ben yaptıgim ince hesaplar dogrultusunda kışın hafta ici mesai sebebiyle kisa mesafelerdeki kullanimlarim ve yazin yaptigim kisa mesafe kullanimlar ve uzun mesafeli kullanimlarimi hesap ederek lpgde elde edecegim tasarruf oranimi %36 olarak belirledim.Bunun sonucunda yillik 10binkm yaptigim ve kmde ortalama 17kuruş tasarruf edecegimi buldum.Tabi herkes bukadar ince hesapla ugrasmak istemeyebilir bu sebeple sizler kullanim sitilinize gore ortalamanizi 15 ile 20 kurus arasindaki bir sayi uzerinden yapabilirisiniz.Benim yaptigim 17kurusluk tasarruf ile araci 50binkm kullanip satacagimi varsayarsak ve hangi lpg kitini taktirdigimda ne kadar tasarruf etmis olurum onu da hesaplayalim.50binkm kullanimda kmde 17 kurus tasarruf ile 8500tl tasarruf etmis olurum.Iste bu tasarruftan lpg kitine verdigim parayi ruhsata isletme maliyetini ve lpg bakimi icin harcayacigim tutarlari da cikarmak lazim.Simdide 50binkmyi 5 yilda yaptigimi varsayarsak ve her yil lpg bakimi icin ortalama 100tl harcadigimi dusunursek (malum enflasyon hizli yukseliyor 5 yil sonra 150tl olmasi muhtemel) 8000-500=7500tl tasarruf kaldi elimde.Simdi geldik en can alici noktaya.Lpg kiti taktirma maliyetine.Bu çok değişken bir durum takitrilacak kitin fiyati 3000tlden başlayıp 20bine kadar artabiliyor.Tabi bu aracin ariza cikarmamasi uzerine bir senaryo.Lpg taktirmayi dusunup karar veremeyenler icin ornek olmasi acisindan ornek verdim.Herkesin kullanim sartlari ve kullanim miktari kendine gore degisecektir.Yukaridaki oranlar lpgnin benzin yarisi kadar fiyata satildığı şartlara göre hesaplanmiş halleri.Bugun ise lpg taktirmak net %30 tasarruf yaptiriyor ve hatta kullanım sartları değiştikçe bu oran daha da düşüyor.Kisacası bugün lpg taktırmak uzun vadede zarara girmeye bile sebep olabilir.
Her cümlesine katılıyorum
 
Arabadan arabaya değişir hocam. Yeni nesil motorlara LPG taktırmaya gerek yok zaten, eski motorlarda ise fark çok az kaldı artık. Uzun vadede LPG nin motora zarar verdiği de söylenenler arasında tabi.
aynen özellikle turbolu araca lpg takınca bir sürü sıkıntılar çıkıyor sürekli parça değişimi ayar yapılması gerekiyor avantajıda fiyat olarak çok fark kalmadı gibi. eski tip atmosferik araçlarda olabilir fakat artık onlarda metal yorgunluğuna başladığı için aile iseniz arkada çoluk çocuk için riskli
 
Aracına lpg taktırmayı düşünen ve karar vermekte zorlanan araç sahiplerine matematikle açiklayarak yardımcı olmaya calışacağım:
LPG taktırıldığında net %40-45 tasarruf yapmak aracın nekadar surede ve kac kmde gaza gectigine göre degisecektir.Kışın bu tasarruf oranı %25-30a kadar düşebilir.Yani araç nekadar cok kisa mesafede kullanırsa kışın tasarruf orani o kadar düsecektir.Şahsen ben yaptıgim ince hesaplar dogrultusunda kışın hafta ici mesai sebebiyle kisa mesafelerdeki kullanimlarim ve yazin yaptigim kisa mesafe kullanimlar ve uzun mesafeli kullanimlarimi hesap ederek lpgde elde edecegim tasarruf oranimi %36 olarak belirledim.Bunun sonucunda yillik 10binkm yaptigim ve kmde ortalama 17kuruş tasarruf edecegimi buldum.Tabi herkes bukadar ince hesapla ugrasmak istemeyebilir bu sebeple sizler kullanim sitilinize gore ortalamanizi 15 ile 20 kurus arasindaki bir sayi uzerinden yapabilirisiniz.Benim yaptigim 17kurusluk tasarruf ile araci 50binkm kullanip satacagimi varsayarsak ve hangi lpg kitini taktirdigimda ne kadar tasarruf etmis olurum onu da hesaplayalim.50binkm kullanimda kmde 17 kurus tasarruf ile 8500tl tasarruf etmis olurum.Iste bu tasarruftan lpg kitine verdigim parayi ruhsata isletme maliyetini ve lpg bakimi icin harcayacigim tutarlari da cikarmak lazim.Simdide 50binkmyi 5 yilda yaptigimi varsayarsak ve her yil lpg bakimi icin ortalama 100tl harcadigimi dusunursek (malum enflasyon hizli yukseliyor 5 yil sonra 150tl olmasi muhtemel) 8000-500=7500tl tasarruf kaldi elimde.Simdi geldik en can alici noktaya.Lpg kiti taktirma maliyetine.Bu çok değişken bir durum takitrilacak kitin fiyati 3000tlden başlayıp 20bine kadar artabiliyor.Tabi bu aracin ariza cikarmamasi uzerine bir senaryo.Lpg taktirmayi dusunup karar veremeyenler icin ornek olmasi acisindan ornek verdim.Herkesin kullanim sartlari ve kullanim miktari kendine gore degisecektir.Yukaridaki oranlar lpgnin benzin yarisi kadar fiyata satildığı şartlara göre hesaplanmiş halleri.Bugun ise lpg taktirmak net %30 tasarruf yaptiriyor ve hatta kullanım sartları değiştikçe bu oran daha da düşüyor.Kisacası bugün lpg taktırmak uzun vadede zarara girmeye bile sebep olabilir.

dedikleriniz çok doğru. yaklaşık 5 sene önce bir araba aldık. 1800 tl ye brc kit taktık. bu gün yaklaşık 4000. tl bu günden hesaplarsak
giderler
*5 yıllık bakım-->500 tl
*subap değişimi-->4000 tl
*lpg kaynaklı diğer masraflar-->1500 tl
*lpg montaj-->4000

toplam giderler-->10000

arabayı alalı yaklaşık 75000 km oldu

lpg getirisi
*75000*0,17-->12750 tl

yani yaklaşık 5 yılda 2750 getirisi oldu benim için
araç 2007 Opel meriva 1.6 manuel. şehir içi yaz kış yoğun kullanmaktayım. opel olması sebebi ile lpg kaynaklı sorunlar yaşadım. ancak durum araçtan araca değişiyor. abimde 2003 corolla var. 140000 binde aldı aracını. araç şu anda yaklaşık 250000 binde. arabayı alalı yaklaşık 8-9 sene oldu. şehir içi kullanır çoğunlukla, eskişehir bölgesinde, kış sert geçmekte. ancak aracında lpg kaynaklı herhangi bir problem, subap değişimi vs olmadı. o araçta kar oranı daha yüksel. kullandığımız araçlar eski motor teknolojisi sonuçta. yeni nesil araçlarda 1.0 turbo motorlu olanlarda lpg çokta mantıklı olmuyor.
 
Şimdilik avantajı yok fakat benzin bu fiyatta durmaz yakında ona da iyi bir zam gelir yine lpg avantajlı duruma geçer.
1.0 motor clio benzinli turbolu yeni aldım uzun yolda 5.6 gördüm , ortalama şuan 6.4 . bu verilere göre lpg ye eşit gibi. ama dediğim gibi benzine zam gelir fark açılır
 
Asıl sıkıntı kışın gelecek doğalgaz faturalarında. Allah yardım etsin, ne diyelim.
 
Geri
Üst